YAMAHA 40 HP
Faites l'expérience de la puissance et de la précision inégalées du Yamaha 40 HP. Ce moteur hors-bord offre un mélange exaltant de performances robustes et de contrôle sophistiqué, assurant une présence dominante sur n'importe quelle voie navigable. Grâce à la fiabilité légendaire de Yamaha, vous êtes prêt pour toutes les aventures, en toute confiance.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteur
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Type de moteur |
4 temps |
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Déplacement |
747 cm³ |
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Nombre de cylindres/configuration |
3/en ligne, SACT |
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Alésage x course |
65,0 mm x 75,0 mm |
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Rendement de l'arbre d'hélice à mi-parcours |
29,4 kW / 5 500 tr/min |
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Plage de fonctionnement à plein régime |
5 000 - 6 000 tr/min |
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Système de lubrification |
Puisard humide |
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Système d'admission de carburant |
EFI |
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Système d'allumage / d'avance |
CDI |
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Système de démarrage |
Électrique avec Prime Start™ |
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Rapport de démultiplication |
2.00 (26:13) |
Dimensions
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Hauteur recommandée du tableau arrière du bateau |
S414L:536mm |
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Capacité du réservoir de carburant |
séparé, 25 litres |
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Capacité du carter d'huile |
1,7 litre |
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Poids sans hélice |
94 kg - 98 kg |
Caractéristiques supplémentaires
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Contrôle |
Poignée de timon (EHD), Télécommande (ET + ED) |
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Méthode de réglage et d'inclinaison |
Trim et inclinaison électriques (ET), assistance à l'inclinaison hydraulique (ED + EHD) |
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Bobine d'éclairage / Alternateur |
12V -17Aavec redresseur/régulateur |
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Antidémarrage du moteur |
YCOP optionnel |
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Hélice |
En option |
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Vitesse de pêche à la traîne variable |
Avec jauges DN ou poignée de timon m-f |
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Remarque |
Les données en kW de cette fiche sont basées sur la norme ICOMIA 28, mesurée à l'arbre d'hélice. |
CARACTÉRISTIQUES
Jauges de réseau numériques
Le 40 ch est compatible avec nos jauges exclusives Yamaha Digital Network, vous donnant toutes les données nécessaires pour maximiser les performances et l'efficacité du moteur, y compris un tachymètre multifonction avec régime, heures de fonctionnement, angle d'inclinaison, pression d'huile, lampes d'avertissement et contrôle du régime variable - et une jauge de vitesse/gestion du carburant avec vitesse, capacité du réservoir et économie de carburant.
Option Yamaha Y-COP
Le système d'immobilisation Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) est simple, facile à utiliser et très efficace - une télécommande simple et soignée permet de verrouiller et de déverrouiller l'ECM du moteur en appuyant sur un bouton. Ce système empêche que votre moteur hors-bord ne soit utilisé pour des promenades non autorisées et vous offre la tranquillité d'esprit lorsque vous laissez votre bateau sans surveillance.
Réglages de puissance à large gamme & Inclinaison
Découvrez la polyvalence et la puissance d'un moteur Yamaha. La réponse rapide, via un bouton-poussoir, rend les réglages de trim et d'inclinaison rapides, souples et faciles. Le contrôle de la maniabilité, qui donne confiance, est assuré par la large gamme de trim, y compris les réglages de trim négatif pour améliorer l'accélération et aider le bateau à prendre l'air rapidement.
Forme compacte et capot supérieur monobloc solide
C'est un moteur très gratifiant à conduire et à posséder. Le capot supérieur compact et bas, avec sa forme puissante, est aussi robuste qu'il en a l'air - et contribue également à réduire le bruit. Le confort et la détente sont donc votre récompense pour avoir choisi ce moteur polyvalent, avec sa douceur, ses performances élevées en termes de rapport poids/puissance et son allure élégante.
Frottement de direction à simple action (sur le modèle à barre franche)
Cette fonction permet de naviguer en toute décontraction, sans avoir à ajuster constamment la direction pour rester en ligne droite. Il suffit d'un tour de poignet pour la régler - à la volée - en fonction des conditions de mer et de votre style de conduite.
Système EFI multipoint
Le 40 ch utilise une série de technologies innovantes et avancées pour optimiser le processus de combustion, notamment le système EFI multipoint éprouvé de Yamaha avec réduction des vapeurs. Ils travaillent en partenariat avec un micro-ordinateur qui analyse et ajuste le mélange air/carburant pour un démarrage instantané, une excellente réponse à l'accélérateur et une combustion propre et efficace.
