YAMAHA 70 HP
Libérez une puissance fluide et imposante avec le Yamaha 70 HP. Ce moteur hors-bord offre un mélange exceptionnel d'accélération réactive et de maniabilité précise, garantissant une expérience supérieure sur l'eau. Grâce à la fiabilité reconnue de Yamaha, chaque voyage devient une aventure.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Moteur
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Type de moteur |
4 temps |
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Déplacement |
996 cm³ |
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Nombre de cylindres/configuration |
4 /En ligne, 16 soupapes, SACT |
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Alésage x course |
65,0 mm x 75,0 mm |
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Rendement de l'arbre d'hélice à mi-parcours |
51,5 kW / 5 800 tr/min |
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Plage de fonctionnement à plein régime |
5 300 - 6 300 tr/min |
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Système de lubrification |
Puisard humide |
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Système d'admission de carburant |
EFI |
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Système d'allumage / d'avance |
TCI |
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Système de démarrage |
Électrique avec Prime Start™ |
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Rapport de démultiplication |
2.33 (28:12) |
Dimensions
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Hauteur recommandée du tableau arrière du bateau |
L534X:648mm |
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Capacité du réservoir de carburant |
séparé, 25 litres |
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Capacité du carter d'huile |
2,1 litres |
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Poids sans hélice |
119 kg - 121 kg |
Caractéristiques supplémentaires
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Contrôle |
Télécommande |
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Méthode de réglage et d'inclinaison |
Trim et inclinaison électriques |
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Bobine d'éclairage / Alternateur |
12V -15Aavec redresseur/régulateur |
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Antidémarrage du moteur |
YCOP optionnel |
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Hélice |
En option |
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Vitesse de pêche à la traîne variable |
Avec jauges DN ou poignée de timon m-f |
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Système d'amortissement des changements de vitesse (SDS) |
En option |
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Remarque |
Les données en kW de cette fiche sont basées sur la norme ICOMIA 28, mesurée à l'arbre d'hélice. |
CARACTÉRISTIQUES
Système EFI pour plus d'efficacité et d'économie
Les injecteurs électroniques de carburant délivrent la quantité exacte de carburant nécessaire pour obtenir des performances et une économie optimales. Contrôlés par l'ECM à partir d'un ensemble de capteurs du moteur, leur emplacement juste au-dessus des soupapes d'admission améliore l'atomisation du carburant, ce qui se traduit par une combustion plus efficace.
Protection des hors-bords Yamaha pour les clients
Le système d'immobilisation Y-COP de Yamaha, unique en son genre, est une option simple, facile à utiliser et très efficace - la télécommande simple et soignée verrouille et déverrouille le moteur en appuyant sur un bouton. Ce système empêche que votre moteur hors-bord ne soit utilisé pour une balade non autorisée et vous offre la tranquillité d'esprit lorsque vous laissez votre bateau sans surveillance.
Forme compacte et capot supérieur monobloc solide
Grâce à la conception avancée et aux dimensions modestes de ce moteur 4 cylindres, nos ingénieurs ont produit un moteur remarquablement compact de 996 cm3, mais dont le poids est comparable à celui d'un moteur 3 cylindres conventionnel. Le 70 ch a donc un rapport puissance/poids qui en fait le choix idéal pour une large gamme de bateaux.
Contrôle variable du régime de pêche à la traîne
Grâce à la conception avancée et aux dimensions modestes de ce moteur 4 cylindres, nos ingénieurs ont produit un moteur remarquablement compact de 996 cm3, mais dont le poids est comparable à celui d'un moteur 3 cylindres conventionnel. Le 70 ch a donc un rapport puissance/poids qui en fait le choix idéal pour une large gamme de bateaux.
Rapport de démultiplication spécial élevé 2,33
Le Yamaha 70 ch offre une accélération exceptionnelle, en partie grâce à la conception du carter d'engrenages inférieur qui présente un rapport de vitesse élevé de 2,33:1. La robustesse supplémentaire vient du fait que tous les engrenages (marche avant, marche arrière et pignon) sont spécialement trempés pour une plus grande durabilité.
Jauges de réseau numériques
Le 70 ch est compatible avec les jauges numériques Yamaha, qui vous donnent les informations nécessaires pour optimiser les performances et l'efficacité du moteur, notamment : un tachymètre multifonction avec régime, heures de fonctionnement, angle d'inclinaison, pression d'huile, témoins d'avertissement et contrôle du régime variable ; et une jauge de vitesse et de gestion du carburant avec vitesse, capacité du réservoir et économie de carburant.
